Όλα όσα τόνισε ο δήμαρχος Μυκόνου Κωνσταντίνος Κουκάς στη συνέντευξή του στο Πρώτο Θέμα

Ο Κωνσταντίνος Κουκάς μίλησε στο Πρώτο Θέμα για τη φετινή σεζόν, τα προβλήματα, τις δυσκολίες αλλά και το όραμά του για τη Μύκονο.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία η Μύκονος είχε μια εξαιρετικά επιτυχημένη σεζόν που «άγγιξε» κατά κάποιο τρόπο και τα υψηλά ποσοστά της χρονιάς του 2019. «Βρισκόμαστε στο τέλος μια ιδιαίτερα επιτυχημένης σεζόν, που, παρά την πανδημία, ξεπέρασε πραγματικά κάιε προσδοκία. Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία που έχουμε, κατά το θερινό τρίμηνο του 2021 όπου το νησί ήταν ανοιχτό στους επισκέπτες, στο αεροδρόμιο αγγίξαμε πάνω από το 80% της επιβατικής κίνησης της αντίστοιχης περιόδου του 2019.

Αντίστοιχα αξιοσηείωτη είναι και η επίδοση της ακτοπλοΐας, όπου η συνολική διακίνηση επιβατών μέχρι σήμερα έχει αγγίξει τους 750.000 επιβάτες. Ενδεικτικά είναι και τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ στον κλάδο των καταλυμάτων για τον Ιούλιο, όπου υπήρχε αύξηση στα έσοδα κατά 622% σε σχέση με την περσινή χρονιά. Αυτή η σημαντική επιτυχία οφείλεται κατ’αρχάς, στη διαχρονική δυναμική και την αξιοπιστία του brand «Μύκονος», στην καλή υγεινομική εικόνα του νησιού το πρώτο εξάμηνο, στην επιτάχυνση του προγράμματος εμβολιασμού, στην έγκαιρη διαμόρφωση και πιστή εφαρμογή των υγειονομικών πρωτοκόλλων και βεβαίως στην πολύ καλή προετοιμασία που είχαμε κάνει όλοι μας, σε συνδυασμό με τη διεθνή καμπάνια προώθησης» αναφέρει ο Κωνσταντίνος Κουκάς.

Στη συνέχεια τέθηκε το θέμα της ασυνόμευσης και κατά πόσο η νέα Υποδιεύθυνση βοήθησε στην εξάλλειψη της εγκληματικότητας στο νησί των ανέμων. «Η Μύκονος για πρώτη φορά στην ιστορία της απέκτησε Αστυνομική Υποδιεύθυνη και έχει πολλούς και έμπειρους αστυνομικούς, κάτι που συνέβαλε στην εμπέδωση του αισθήματος της ασφάλειας, που αποτελεί βασικό ζητούμενο για έναν κορυφαίο τουριστικό προορισμό. Μέχρι σήμερα ανέκυπταν μικρά και μεγάλα προβλήματα, όπως το κυκλοφοριακό, η παραβίαση του ΚΟΚ, η επιτήρηση των παραλιών, η παραβίαση του ωραρίου λειτουργίας καταστημάτων, οι εστίες διακίνησης ναρκωτικών, οι κλοπές και ειδικά τα τελευταία δύο χρόνια η εφαρμογή των μέτρων για την πανδημία. Για όλα αυτά επί τόσα χρόνια υπήρχαν περίπου 25 μόνιμοι αστυνομικοί, οι οποίοι για δύο τρεις μήενς το καλοκαίρι ενισχύονταν από ειδικά κλιμάκαι της Ελληνικής Αστυνομίας».

Το αποχετευτικό ήταν ένα ακόμη μεγάλο ζήτημα που απασχόλησε φέτος το νησί. Διάφορες βλάβες την καλοκαιρινή περίοδο οδήγησαν σε προβλήματα σχετικά με την ύδρευση του νησιού, όπως για παράδειγμα το μαύρο νερό που έτρεχε από τις βρύσες. «Η αλήθεια είναι ότι επρόκειτο για νερό που διοχετεύτηκε σε συγκεκριμένες περιοχές απευθείας από το φράγμα του Μαραθιού μετά από απροσδόκητη βλάβη στα φίλτρα. Σε κάθε περίπτωση, όμως, αποτελεί ένα απαράδεκτο γεγονός για το οποίο δεσμευόμαστε ότι θα κάνουμε ότι πρέπει για να μην επαναληφθεί, όπως βέβαια κάναμε και ό,τι έπρεπε για να αποκαταστήσουμε ταχύτατα τη βλάβη. Επίσης υπήρχαν περιοχές με συχνές διακοπές νερού ή μειωμένη πίεση νερού που οφείλεται στον συνδυασμό της αυξημένης κατανάλωσης και των διακοπών ρεύματος με το διαφορετικό υψόμετρο της στάθμης του δικτύου υδροδότησης. Ναι, ήταν προβλήματα στο ζενίθ της τουριστικής σεζόν και ζητώ συγνώμη γι’ αυτό από τους συμπολίτες μου και όποιους επισκέπτες δυσκολεύτηκαν» λέει χαρακτηριστικά ο δήμαρχος και συμπληρώνει «Το νησί χρειάζεται επειγόντως αναβάθμιση κάποιων βασικών υποδομών, με κυριότερη αυτή του αποχετευτικού. Από την πλευρά μας, αξιοποιώντας ιδίους πόρους, αλλά και χρήσιμα ματοδοτικά εργαλεία, ολοκληρώνουμε την επέκταση και αναβάθμιση του βιολογικού καθαρισμού της Αλεόμαντρας, την εγκατάσταση έξυπνων υδρόμετρων, την εγκατάσταση μιας νέας μονάδας δυιλιστηρίου σε παράλληλη λειτουργία με τις δύο υπάρχουες μονάδες στην Άνω Μερά, καθώς και επίσης έχουμε υπογράψει σύμβαση για την προμήθεια δύο επιπλέον φορητών μονάδων αφαλάτωσης».

Η Μύκονος, ως παγκόσμιος τουριστικός προορισμός, τραβά τα βλέμματα αρκετών επιχειρηματιών που θέλουν να την αξιοποιήσουν. Ο Κωνσταντίνος Κουκάς μιλά για τα μεγάλα τουριστικά έργα, καθώς και για το μέλλον του τουρισμού στο νησί. «Είναι ξεκάθαρο ότι η Μύκονος εδώ και πολλές δεκαετίες έχει ενθαρρύνει την πραγματοποίηση επενδύσεων, έχει φιλοξενήσει αμέτρητες επιχειρήσεις και χαρακτηρίζεται από εξωστρέφεια. Αυτό όμως έχει και ένα όριο, το οποίο πιθανώς και να έχει ήδη ξεπεραστεί. Για να μπορέσει το νησί να διατηρήσει όλα αυτά τα χαρακτηριστικά που το έχουν κάνει κορυφαίο τουριστικό προορισμό πρέπει σε πρώτο στάδιο να ενισχύσει τις βασικές του υποδομές, σε δεύτερο στάδιο να επικαιροποιήσει τον χωροταξικό και πολεοδομικό του σχεδιασμό και μετά να δει πόσες και ποιές επενδύσεις μπορεί να φιλοξενήσει. Το μέλλον του τουρισμού στη Μύκονο εξαρτάται από τις διεθνείς τάσεις, την εθνική στρατηγική και βεβαίως από τον χαρακτήρα του τοπικού τουριστικού μας προϊόντος, καθώς και τις επιλογές του τουριστικού κλάδου που δραστηριοποιείται στο νησί. Είναι εξαιρετικά ελπιδοφόρο ότι τόσο έντονα και τόσο ξεκάθαρα η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Τουρισμού όσο και οι πλέον αξιόπιστοι φορείς του κλάδου μιλάνε για την ανάγκη στροφής στον ποιοτικό τουρισμό και κυρίως στην αναβάθμιση των υποδομών στις τουριστικές περιοχές. Βασικοί μας στ΄χοι είναι η επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, η επέκταση της περιόδου υψηλής επισκεψιμότητας και η ανάπτυξη θεματικών μορφών τουρισμού, όπως πχ ο γαστρονομικός». Παράλληλα, ο δήμαρχος μίλησε και γαι την κατάσταση με τις παραλίες, μετά και από το περιστατικό με την υπόθεση Καλό Λιβάδι. «Σύμφωνα με πρόταση που έχω ήδη καταθέσει στην ΚΕΔΕ, θα πρέπει να υπάρχει νομοθετική ρύθμιση για την παραχώρηση της διοίκησης και τη διαχείρηση των αιγιαλών αποκλειστικά στους δήμους. Και θέλω μάλιστα να αποκαλύψω για πρώτη φορά ότι σε αίτημα που απέστειλα προς την Κτηματική Υπηρεσία για τη διενέργεια σχετικών ελέγχων σε όλες τις παραλίες ο εκπρόσωπος δήλωσε εγγράφως αδυναμία να τους πραγματοποιήσει λόγω έλλειψης προσωπικού».

Σύμφωνα με τον ίδιο, τα έργα που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί αλλά και όσα αναμένεται να υλοποιηθούν είναι πολλά και έχουν συμβάλλει στην αναβάθμιση του νησιού. «Είναι γεγονός ότι υπάρχει σαφής βελτίωση βασικών υποδομών στο πλαίσιο της ιεράρχησης που έχουμε θέσει. Το ανακαινισμένο διεθνές αεροδρόμιο, η ολοκλήρωση του νέου λιμανιού, η ολοκλήρωση της υποθαλάσσιας διασύνδεσης με το κεντρικό δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ, η αναβάθμιση του βιολογικού καθαρισμού, το κλειστό γυμναστήριο, ο νέος βραφονηπιακός σταθμός, η ανανέωση του οδοφωτισμού με νέα LED, η υλοποίηση ενός μεγάλου προγράμματος οδοποιίας, η μερική υπογειοποίηση καλωδίων της ΔΕΗ στον παραδοσιακό οικισμό της Χώρας είναι μερικά από αυτά. Στο πλαίσιο των νέων προτεραιοτήτων είναι η ανάδειξη της ταυτότητας και των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών της Μυκόνουμε την ενοποίηση των μνημείων και των ιστορικών θέσεων της Χώρας, την αναβάθμιση του Αρχαιολογικού Μουσείου, την περαιτέρω ανάδειξη της Δήλου, καθώς και την ενίσχυση πολιτιστικών δραστηριοτήτων».

Τέλος, ο Κωνσταντίνος Κουκάς μίλησε για τις κόκκινες γραμμές αλλά και για το όραμά του για τη Μύκονο. «Η βασική κόκκινη γραμμή είναι η έλλειψη σεβασμού προς την τοπική κοινωνία από όσους θέλουν να επιβάλλουν λύσεις χωρίς να λαμβάνουν καθόλου υπόψη τη γνώμη μας. Πίστευα και πιστεύω ότι ο μόνος ουσιαστικός τρόπος για να πετύχουμε ανάπτυξη απολύτως συμβατή με την κουλτούρα, τον πολιτισμό και τις ευαισθησίες της κάθε τοπικής κοινωνίας είναι η συνεργασία Πολιτείας, ιδιωτικού τομέα και Τοπικής Αυτοδιοίκησης». Όσον αφορά το όραμά του δήλωσε ειλκρινά: «Θέλω η Μύκονος να είναι το πρώτο νησί σε όλο τον κόσμο που θα απαντήσει με πειστικό και πρακτικά εφαρμόσιμο τρόπο στο πρόβλημα της άλογης ανάπτυξης που αντιμετωπίζουν πολλοί διεθνείς προορισμοί. Μία Μύκονος που επιτέλους θα προστατεύει το περιβάλλον της και θα απαιτεί όλο και μεγαλύτερο σεβασμό στις αρετές της και την προστασία της φυσιογνωμίας της. Θέλω να παραμείνει πρωταγωνίστρια ως διεθνής τουριστικός προορισμός και θέλω να μετεξελιχθεί επίσης σε κορυφαίο πολιτιστικό προορισμό. Τέλος, θέλω οι κάτοικοι του νησιού να είναι χαρούμενοι, περήφανοι και να απολαμβάνουν τα αγαθά της γης τους και των κόπων τους».

Πηγή: Πρώτο Θέμα